波音公司于 7 月 10 日在华盛顿州埃弗雷特举行了庆祝活动,标志着其 737 飞机“北生产线”(北线)正式投入运营。
此次新生产线的启用意味着 737 系列飞机将在波音位于伦顿的工厂和埃弗雷特工厂两地同时进行生产。这是自 50 多年前以来,737 飞机首次在伦顿工厂以外的地点进行制造。
据悉,作为 737 项目的第四条生产线,北线耗资 10 亿美元,主要负责生产 737-8、-9 和-10 型号。目前,737 MAX 机型的积压订单已超过 4000 架,现有订单的生产计划已排至 2030 年以后。
波音公司总裁兼首席执行官凯利 · 奥特伯格表示,北线的建立对于 737 项目的长期发展至关重要。
- 伦顿工厂当前的目标是实现每月生产 47 架 737 飞机的产能。
- 北线将专注于 737-8、-9 和-10 型号的生产,此举将有助于 737 项目将月产量提升至 52 架,并预留了进一步增产的空间。
- 鉴于 737 MAX 积压订单已超过 4000 架,且生产排期已至 2030 年代,新生产线的加入将加速飞机交付,并为获取新订单创造有利条件。
- 北线也提升了生产的灵活性和抗风险能力。多条生产线并行运作能够降低流程风险。同时,埃弗雷特工厂的场地优势也为需要更长生产周期的飞机提供了空间,从而能为客户提供更多客舱布局和内饰选择,使 737 MAX 更好地适应全球旅客不断变化的出行需求。
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